“Filtração de Combustível: Questões Avançadas da Vibra Energia”
Tema: FILTRAÇAO DE COMBUSTIVEL SEGUNDO AS NORMAS E PROCEDIMENTOS DA VIBRA ENERGIA MODO AVANÇADO
Etapa/Série: 3º ano – Ensino Médio
Disciplina: Formação Técnica e Profissional
Questões: 20
Prova: Filtração de Combustível segundo as Normas e Procedimentos da Vibra Energia – Modo Avançado
Instruções: Escolha a alternativa correta para cada uma das questões a seguir. As questões foram elaboradas para avaliar seu conhecimento sobre o tema ‘Filtração de Combustível’ de acordo com as normas e procedimentos da Vibra Energia. Leia atentamente cada questão antes de responder.
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Questões de Múltipla Escolha
1. Sobre os fundamentos da filtração de combustível, qual é o principal objetivo desse processo?
– A) Aumentar o volume de combustível armazenado.
– B) Remover impurezas e contaminantes do combustível.
– C) Reduzir os custos de manutenção dos motores.
– D) Melhorar a cor do combustível.
2. Quais são os principais contaminantes que a filtração de combustível deve remover?
– A) Água, sujeira e oxigênio.
– B) Água, partículas sólidas e microrganismos.
– C) Gás carbônico e oxigênio.
– D) Somente partículas sólidas.
3. Qual é a norma da Vibra Energia que define os procedimentos para a filtração de combustíveis?
– A) NR 10
– B) NR 20
– C) Procedimento de Segurança da Vibra Energia
– D) ISO 9001
4. Durante a filtração de combustível, qual é o principal equipamento utilizado?
– A) Tanque de armazenamento.
– B) Bomba de combustível.
– C) Filtro de combustível.
– D) Compressor de ar.
5. Qual é a frequência recomendada pela Vibra Energia para a troca dos filtros de combustível?
– A) A cada 1.000 km.
– B) A cada 5.000 km.
– C) A cada 10.000 km ou conforme a análise de contaminação.
– D) Anualmente.
6. Quais definições estão relacionadas à capacidade de um filtro em reter partículas?
– A) Eficiência e taxa de fluxo.
– B) Pressão de entrada e saída.
– C) Classificação por micronagem.
– D) Todas as alternativas estão corretas.
7. Qual é o procedimento correto para verificar a contaminação no combustível?
– A) Apenas observar a cor do combustível.
– B) Realizar testes laboratoriais e visualizações ópticas.
– C) Cheirar o combustível.
– D) Somente analisar pela pressão.
8. Em caso de contaminação do combustível, qual deve ser a primeira ação?
– A) Continuar a operar normalmente.
– B) Inspecionar o sistema de filtragem.
– C) Realizar a troca do tanque de combustível.
– D) Descartar todo o combustível.
9. O que caracteriza uma filtração eficiente de combustível segundo normas específicas?
– A) O fluxo rápido do combustível.
– B) A capacidade de retenção de partículas em níveis inferiores a 10 micrômetros.
– C) A redução do custo de operação.
– D) O suporte a temperaturas extremas.
10. Quais os riscos de não seguir corretamente as normas de filtração?
– A) Não há riscos significativos.
– B) Danos aos componentes do motor e redução da eficiência energética.
– C) Aumento da eficiência do sistema.
– D) Melhor desempenho do motor.
11. Qual deve ser a temperatura ideal do combustível durante a filtração, segundo a Vibra Energia?
– A) A temperatura ambiente.
– B) Entre 15ºC e 25ºC.
– C) Até 50ºC.
– D) Qualquer temperatura é aceitável.
12. A qual grande parâmetro a vibra energia orienta sobre as medições feitas nos filtros de combustível?
– A) Aumento do volume de combustível.
– B) Monitoramento da eficiência de filtragem.
– C) Custo de manutenção.
– D) Redução do tempo de operação.
13. Qual tipo de manutenção é recomendada após a instalação de novos filtros de combustível?
– A) Nenhuma, os filtros são auto-reguláveis.
– B) Inspeções regulares de eficiência.
– C) Troca imediata de todos os fluidos do sistema.
– D) Apenas quando apresentar falhas.
14. Quando um filtro de combustível apresenta perda de pressão, qual ação deve ser tomada?
– A) Ignorar, pois é normal.
– B) Realizar testes de eficiência e realizar a troca, se necessário.
– C) Aumentar a pressão da bomba.
– D) Aguardar até a próxima manutenção programada.
15. No contexto da Vibra Energia, o que representa a ‘micronagem’ de um filtro?
– A) O tamanho do filtro em centímetros.
– B) A capacidade do filtro de reter partículas de determinados tamanhos.
– C) O preço do filtro no mercado.
– D) A cor do filtro.
16. Quando pode-se afirmar que a filtração de combustível foi bem-sucedida?
– A) Quando o filtração ocorre rapidamente.
– B) Quando o combustível está livre de impurezas e atende as especificações da Vibra Energia.
– C) Quando o custo de operação é reduzido.
– D) Quando os filtros não são trocados com frequência.
17. Qual o impacto da presença de água no combustível?
– A) Melhora a eficiência do combustível.
– B) Causa corrosão e formação de bolhas de vapor.
– C) Não provoca alterações significativas.
– D) Ajuda na queima eficiente.
18. Os filtros de combustível podem ser classificados com base em que critérios?
– A) Somente pelo preço.
– B) Tipo de contaminante a ser removido e capacidade de retenção.
– C) Tipo de motor em que serão utilizados.
– D) Nenhum critério específico.
19. Os procedimentos de segurança durante a filtração de combustível incluem:
– A) Uso de óculos de proteção e luvas.
– B) Trabalhar em áreas ventiladas e manter materiais inflamáveis longe.
– C) Sempre seguir as diretrizes da Vibra Energia.
– D) Todas as anteriores.
20. Por que é importante a documentação e registro das operações de filtração segundo a Vibra Energia?
– A) Para promoção de eventos internos.
– B) Para controle e rastreabilidade da manutenção e eficiência do sistema.
– C) Apenas para controle financeiro.
– D) Não é necessário documentar essas operações.
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Gabarito
1. B – Primordialmente, a filtração é feita para remover impurezas e contaminantes do combustível, evitando danos aos motores.
2. B – Água, partículas sólidas e microrganismos são as principais formas de contaminação que afetam a qualidade do combustível.
3. C – A norma da Vibra Energia estabelece procedimentos específicos para garantir segurança e eficiência na filtração.
4. C – O filtro de combustível é o equipamento central para a remoção de contaminantes.
5. C – A troca deve ocorrer em intervalos regulares ou conforme avaliação de contaminação, garantindo qualidade contínua.
6. D – A eficiência, taxa de fluxo e micronagem são fundamentais na avaliação da capacidade de um filtro em reter partículas.
7. B – Testes laboratoriais e análises visuais são essenciais para uma verificação precisa.
8. B – Inspecionar o sistema é crucial para evitar problemas maiores advindos da contaminação.
9. B – É fundamental que um filtro retenha partículas muito pequenas para uma filtração eficiente.
10. B – Ignorar as normas pode causar danos severos e ineficiência operativa.
11. B – Manter uma temperatura controlada durante a filtração é vital para a eficiência do processo.
12. B – O monitoramento constante é necessário para garantir que a filtração está ocorrendo de maneira adequada.
13. B – Inspeções regulares são necessárias para garantir a eficiência da filtração após a instalação dos filtros.
14. B – A perda de pressão deve ser investigada imediatamente para evitar falhas maiores.
15. B – A micronagem indica a capacidade do filtro de reter partículas com base em seu tamanho.
16. B – A filtração é considerada bem-sucedida quando o combustível atende às exigências normativas estabelecidas.
17. B – A presença de água pode causar problemas significativos, como corrosão.
18. B – A classificação é baseada na eficiência e na aplicação do filtro.
19. D – Todas as opções citadas são importantes para a segurança nas operações de filtração.
20. B – A documentação é fundamental para garantir a rastreabilidade e controle das operações realizadas.
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Observações Finais
