“Grandes Navegações: Rotas, Tecnologias e Impactos Históricos”
Tema: Contexto das Grandes Navegações; Rotas marítimas entre Atlântico e Pacífico; Tecnologias usadas nas navegações.
Etapa/Série: 1º ano – Ensino Médio
Disciplina: História
Questões: 20
Prova de História – 1º Ano do Ensino Médio
Tema: Contexto das Grandes Navegações; Rotas marítimas entre Atlântico e Pacífico; Tecnologias usadas nas navegações
Instruções: Leia atentamente cada questão e escolha a alternativa que considera correta. Assinale apenas uma alternativa por questão.
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1. As Grandes Navegações, que se intensificaram a partir do século XV, foram motivadas por diversos fatores. Qual dos seguintes fatores não foi uma causa direta das Grandes Navegações?
A) A busca por novas rotas comerciais para as Índias.
B) O desejo de expandir o cristianismo.
C) Os avanços tecnológicos em instrumentos de navegação.
D) A guerra de independência dos países europeus.
2. A rota marítima que liga a Europa à Ásia, passando pelo sul da África, foi uma das mais importantes durante as Grandes Navegações. Que nome se dá a essa rota?
A) Rota do Norte
B) Rota do Oceano Índico
C) Rota da Seda
D) Rota do Cabo
3. Qual das seguintes inovações tecnológicas não teve papel fundamental nas navegações dos séculos XV e XVI?
A) A bússola.
B) O astrolábio.
C) O telegrafo.
D) O navio caravel.
4. A partir do século XVI, a conexão entre os oceanos Atlântico e Pacífico se tornou crucial. Qual foi a passagem que facilitou essa ligação?
A) O Canal do Panamá
B) O Estreito de Magalhães
C) O Canal de Suez
D) O Estreito de Bering
5. As naus, utilizadas durante as Grandes Navegações, eram caracterizadas por:
A) Serem embarcações de pequeno porte, rápidas e ágeis.
B) Possuírem várias velas e serem adaptadas para viagens longas.
C) Navegarem apenas em águas interiores.
D) Terem a proa arredondada e serem utilizadas apenas para pesca.
6. O Tratado de Tordesilhas (1494) foi um acordo entre Portugal e Espanha. Qual era seu principal objetivo?
A) A divisão das terras descobertas entre as duas potências.
B) A proibição de guerras entre os dois países.
C) A união das coroas ibéricas sob um único governo.
D) A troca de tecnologias navais.
7. O que foi a “carreira da Índia”?
A) Um tratado de paz entre Portugal e Espanha.
B) Um acordo comercial entre os mercadores.
C) O conjunto de rotas marítimas utilizadas para o comércio com as Índias.
D) Uma expedição militar contra os otomanos.
8. As novas rotas marítimas tinham impacto não apenas comercial, mas também social e cultural. Qual aspecto cultural foi amplamente afetado pelas Grandes Navegações?
A) A introdução de novas religiões na África.
B) A troca de alimentos entre continentes.
C) O fim da escravidão.
D) O fortalecimento das culturas indígenas.
9. O astrolábio e o sextante eram instrumentos utilizados por navegadores. Qual é a principal função desses instrumentos?
A) Medir a velocidade dos ventos.
B) Aferir a profundidade do mar.
C) Determinar a posição das estrelas e a latitude.
D) Controlar a quantidade de mercadorias.
10. Um dos efeitos das Grandes Navegações foi o contato com diversas culturas. Qual desse contatos resultou na troca de produtos e ideias, conhecida como “troca colombiana”?
A) Entre as culturas africanas e europeias.
B) Entre indígenas americanos e africanos.
C) Entre as culturas asiáticas e indígenas.
D) Entre os europeus e os indígenas americanos.
11. Os tratados de paz e acordos comerciais entre Portugal e Espanha têm um impacto significativo. Qual foi o resultado do Tratado de Alcáçovas (1479)?
A) Reconhecimento da soberania portuguesa sobre a costa africana.
B) O traçado da nova linha de Tordesilhas.
C) A divisão das ilhas do Atlântico.
D) A proibição do comércio de especiarias.
12. A caravela surgiu como uma inovação naval. Quais suas principais características que a tornaram ideal para explorações oceânicas?
A) Seu pequeno tamanho e leveza.
B) A habilidade de navegar contra o vento e manobrar em mares desconhecidos.
C) Ser feita de madeira nobre e ornamentada.
D) Seu projeto simples e sem velas.
13. A busca por especiarias foi uma das principais motivações para as Grandes Navegações. Quais especiarias eram especialmente valorizadas na época?
A) Café e milho.
B) Açúcar e arroz.
C) Pimenta e cravo-da-índia.
D) Batata e feijão.
14. O impacto das Grandes Navegações no comércio europeu pode ser traduzido em um aumento do que na economia?
A) Do valor do mercúrio.
B) Do comércio de escravos.
C) Das rotas terrestres.
D) Do comércio triangular.
15. A descoberta do Novo Mundo em 1492 foi feita por qual navegador?
A) Vasco da Gama
B) Bartolomeu Dias
C) Cristóvão Colombo
D) Fernando de Magalhães
16. O que levou à construção de melhores embarcações durante as Grandes Navegações?
A) A necessidade de entregas mais rápidas.
B) O aumento da demanda por guerra naval.
C) A crescente competição por novas rotas comerciais.
D) O uso de madeira menos durável.
17. As Grandes Navegações trouxeram alguns benefícios, mas também criaram desafios. Qual dos seguintes fatores representou um desafio colonial?
A) O desenvolvimento do comércio naval.
B) A expansão do cristianismo.
C) O encontro com culturas de povos indígenas.
D) O fortalecimento das alianças comerciais.
18. A expressão “intercâmbio columbiano” refere-se principalmente a:
A) Troca de culturas entre a Europa e a Ásia.
B) A troca de produtos, ideias e populações entre os continentes americano e europeu.
C) O comércio entre África e Ameríndios.
D) A comunicação entre as monarquias da Europa.
19. O processo de colonização iniciado com as Grandes Navegações impactou a população indígena em vários níveis. Qual foi um dos efeitos diretos dessa exploração?
A) O fortalecimento das culturas indígenas.
B) A adoção de práticas agrícolas indígenas pelos europeus.
C) A transmissão de doenças e a diminuição populacional.
D) O fornecimento de imunidade nas trocas de produtos.
20. A quem se deve a primeira volta ao mundo, comprovar a esfericidade da Terra?
A) Cristóvão Colombo
B) Fernão de Magalhães
C) Vasco da Gama
D) Bartolomeu Dias
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Gabarito e Justificativas
1. D – A guerra de independência dos países europeus não foi uma causa das Grandes Navegações; as demais alternativas refletem os motivos diretos que inclinaram as potências a explorar novos mares.
2. B – A rota do Cabo referia-se àquele que passava pelo sul da África, sendo indispensável para o comércio entre Europa e Ásia.
3. C – O telégrafo não existia durante o período das Grandes Navegações. A bússola, o astrolábio e a caravela foram essenciais naquela época.
4. B – O Estreito de Magalhães foi a passagem que facilitou a ligação entre os oceanos Atlântico e Pacífico.
5. B – As naus eram grandes embarcações, projetadas para longas viagens, dotadas de várias velas.
6. A – O Tratado de Tordesilhas estabeleceu a divisão das terras descobertas entre Portugal e Espanha.
7. C – A “carreira da Índia” se refere às rotas marítimas utilizadas para alcançar as Índias.
8. B – A troca de novos produtos e ideias foi uma das grandes consequências culturais das Grandes Navegações.
9. C – A função primordial do astrolábio e do sextante é determinar posições astrais e a latitude.
10. D – A troca colombiana simboliza o impacto e a transformação cultural entre os europeus e os indígenas americanos.
11. A – O Tratado de Alcáçovas projetou a soberania portuguesa sobre a costa da África.
12. B – A caravela foi inovadora por sua capacidade de navegar em águas desconhecidas, sendo ágil e resistente.
13. C –
