“Prova de Roteirização na Logística para o 3º Ano do Ensino Médio”

Tema: roteirização na logistica
Etapa/Série: 3º ano – Ensino Médio
Disciplina: Formação Técnica e Profissional
Questões: 10

Prova de Formação Técnica e Profissional: Roteirização na Logística

Nome: ___________________________________ Data: _______________

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Instruções:

Leia atentamente cada questão e assinale a alternativa correta. Cada questão vale 1 ponto.

Questões

1. A roteirização na logística é um processo essencial que envolve:

– a) A escolha dos fornecedores.

– b) O planejamento das rotas de entrega.

– c) O controle de estoques.

– d) A definição dos produtos que serão produzidos.

2. Qual é o principal objetivo da roteirização na logística?

– a) Aumentar o número de entregas realizadas por dia.

– b) Reduzir o custo de transporte e otimizar o tempo de entrega.

– c) Melhoria na embalagem dos produtos.

– d) Aumentar o número de transportadoras parceiras.

3. Quando se fala em algoritmos de roteirização, qual é o conceito mais importante que eles buscam otimizar?

– a) A variação de preços dos combustíveis.

– b) A distância percorrida ou o tempo gasto nas rotas.

– c) As habilidades dos motoristas.

– d) O tipo de veículos utilizados.

4. Qual ferramenta é frequentemente utilizada para facilitar o processo de roteirização?

– a) Planilhas eletrônicas.

– b) Softwares de gestão logística (TMS – Transportation Management System).

– c) Gráficos de controle.

– d) Análises de mercado.

5. Em uma empresa que realiza entregas diárias, como a roteirização pode impactar positivamente na satisfação do cliente?

– a) Prolongando o tempo de entrega para garantir mais segurança.

– b) Garantindo maior agilidade e precisão nas entregas.

– c) Aumentando o número de visitas aos clientes.

– d) Variando a data de entrega sem aviso prévio.

6. Qual das alternativas abaixo NÃO é um fator a ser considerado na roteirização?

– a) Condições climáticas.

– b) Regulamentações de trânsito.

– c) O histórico de compras do cliente.

– d) Disponibilidade de veículos.

7. Qual é uma das consequências de uma má roteirização na logística?

– a) Melhoria na visibilidade do estoque.

– b) Aumento de custos de transporte e insatisfação do cliente.

– c) Maior produtividade na linha de produção.

– d) Redução do prazo de entrega.

8. Como a tecnologia tem contribuído para a evolução da roteirização na logística?

– a) Aumentando o número de documentos físicos necessários.

– b) Gerando dados para tomadas de decisão mais informadas e em tempo real.

– c) Substituindo totalmente os motoristas.

– d) Diminuindo a importância dos mapas.

9. O que caracteriza um modelo de roteirização ‘just-in-time’?

– a) Roteirização aleatória que não considera a demanda.

– b) Entregas que ocorrem assim que os pedidos são feitos, minimizando estoques.

– c) Uma abordagem que foca apenas na velocidade das entregas.

– d) Um sistema que ignora custos logísticos.

10. A implementação de um sistema de roteirização vai além da tecnologia e deve incluir:

– a) Apenas o treinamento de motoristas.

– b) A integração entre setores da empresa, treinamento e adaptação cultural.

– c) Apenas o investimento em veículos novos.

– d) Escolha de software sem análise prévia das necessidades da empresa.

Gabarito e Justificativas

1. b – O planejamento das rotas de entrega é uma parte fundamental da roteirização, otimizando operações logísticas.

2. b – O objetivo primário da roteirização é reduzir custos e otimizar o tempo de entrega, essencial para a competitividade e satisfação do cliente.

3. b – Os algoritmos de roteirização buscam otimizar a distância percorrida ou o tempo gasto nas rotas para melhorar a eficiência.

4. b – Softwares de gestão logística (TMS) são ferramentas essenciais que auxiliam a empresa em todo o processo de roteirização.

5. b – A roteirização eficaz garante entregas ágeis e precisas, melhorando a satisfação do cliente.

6. c – O histórico de compras do cliente não é um fator logístico direto considerado para a roteirização.

7. b – Uma má roteirização pode levar a custos excessivos e insatisfação do cliente devido a atrasos e falhas.

8. b – A tecnologia permite uma análise de dados mais eficiente, resultando em decisões mais estratégicas e em tempo real.

9. b – O modelo just-in-time foca em realizar entregas imediatamente com base na demanda, minimizando a necessidade de estoques.

10. b – A implementação de um sistema de roteirização eficaz requer integração entre setores e adaptação cultural, além de tecnologia.

Total de Pontos: ____ / 10

Boa sorte e sucesso nos estudos!


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