Prova de Frete: Questões para 3º Ano do Ensino Médio
Tema: frete
Etapa/Série: 3º ano – Ensino Médio
Disciplina: Formação Técnica e Profissional
Questões: 20
Prova de Formação Técnica e Profissional: Tema ‘Frete’
Instruções:
- Leia atentamente cada questão.
- Escolha a alternativa correta e assinale-a.
- A prova contém 20 questões de múltipla escolha.
Questões
- O que é frete?
a) O custo de armazenagem de mercadorias
b) O preço pago pelo transporte de mercadorias
c) O valor da carga tributária sobre produtos
d) O valor cobrado pela produção de produtos
- Qual dos seguintes fatores não influencia o cálculo do frete?
a) Distância a ser percorrida
b) Peso da carga
c) Tipo de transporte utilizado
d) Marca da mercadoria
- Qual é a função do Incoterms no cálculo do frete?
a) Ele regula as normas de qualidade do transporte
b) Ele define responsabilidades e custos entre vendedor e comprador
c) Ele determina a quantidade de mercadorias a serem transportadas
d) Ele estabelece as regras de segurança no transporte
- Qual tipo de frete é pago pelo remetente da carga?
a) Frete CIF
b) Frete FOB
c) Frete a pagar
d) Frete isento
- Se uma empresa está utilizando um modal que combina rodovia e ferrovia para o transporte, qual é o modal em questão?
a) Multimodal
b) Unimodal
c) Intermodal
d) Aquaviário
- A diferença entre frete CIF e frete FOB é que:
a) O frete CIF inclui os custos de transporte até o destino final, enquanto o FOB é desembarcado no porto de origem.
b) O frete FOB inclui os custos de transporte até o destino final, enquanto o CIF é desembarcado no porto de origem.
c) Ambos são iguais e não apresentam diferenças.
d) O frete CIF é mais barato que o FOB.
- Um cliente precisa enviar mercadorias para o exterior. O que deve ser considerado ao calcular o frete além da distância?
a) O clima da região de destino
b) O tipo de produto e possível tributação
c) O tamanho das embalagens usadas
d) A idade do motorista
- No contexto do frete, o termo ‘cubagem’ refere-se a:
a) O peso bruto da carga
b) A capacidade volumétrica da carga
c) O valor monetário da carga
d) O tipo de embalagem utilizada
- Qual é uma vantagem de utilizar fretes coletivos?
a) Redução de custos com transporte
b) Aumento no tempo de entrega
c) Garantia de transporte exclusivo
d) Insatisfação do cliente
- O que é demurrage no contexto de frete?
a) Uma taxa paga pelo atraso na entrega das mercadorias
b) Uma taxa aplicada quando o container fica parado no porto além do permitido
c) O valor do seguro contratado para a carga
d) Uma penalização por não pagamento do frete
- Quando um frete é considerado “prazo pago”?
a) Quando o comprador paga o frete após a entrega
b) Quando o frete é pago no ato da compra
c) Quando o remetente não cobra o frete na entrega
d) Quando o frete é tratado como custo do produto
- Qual é o maior custo que um transportador deve considerar ao calcular o frete?
a) Custo do combustível
b) Salário dos motoristas
c) Preço do veículo
d) Custo das embalagens
- Um dos desafios enfrentados pelo setor de frete é:
a) A baixa demanda por produtos
b) Aumento dos custos de combustíveis e manutenção
c) Excesso de carga disponível
d) Aumento da concorrência em preços baixos
- O que é ‘frete marítimo’?
a) Transporte de produtos por meio de rodovias
b) Transporte de produtos por caminhos de ferro
c) Transporte de produtos por meio de navios em águas marítimas ou fluviais
d) Transporte de produtos por via aérea
- Qual é a função de um agente de carga?
a) Vender produtos diretamente para o consumidor
b) Auxiliar no transporte internacional e no despacho aduaneiro
c) Manter os estoques de um armazém
d) Controlar a qualidade dos produtos antes do embarque
- Uma estratégia importante para redução de custos no frete é:
a) Aumentar o número de viagens realizadas
b) Maximizar o volume de carga transportada em cada viagem
c) Escolher sempre o modal mais caro
d) Fazer parcerias somente com empresas locais
- A norma que regulamenta o transporte de cargas no Brasil é:
a) Código de Defesa do Consumidor
b) Código de Trânsito Brasileiro
c) Lei de Licitações
d) Lei do Transporte Rodoviário de Cargas
- O que pode ser um fator limitante na escolha do tipo de transporte para o frete?
a) A questão ambiental
b) A velocidade de entrega
c) O custo do frete
d) Todas as alternativas anteriores
Gabarito
- b) O preço pago pelo transporte de mercadorias
- d) Marca da mercadoria
- b) Ele define responsabilidades e custos entre vendedor e comprador
- c) Frete a pagar
- a) Multimodal
- a) O frete CIF inclui os custos de transporte até o destino final, enquanto o FOB é desembarcado no porto de origem.
- b) O tipo de produto e possível tributação
- b) A capacidade volumétrica da carga
- a) Redução de custos com transporte
- b) Uma taxa aplicada quando o container fica parado no porto além do permitido
- a) Quando o comprador paga o frete após a entrega
- a) Custo do combustível
- b) Aumento dos custos de combustíveis e manutenção
- c) Transporte de produtos por meio de navios em águas marítimas ou fluviais
- b) Auxiliar no transporte internacional e no despacho aduaneiro
- b) Maximizar o volume de carga transportada em cada viagem
- d) Lei do Transporte Rodoviário de Cargas
- d) Todas as alternativas anteriores
Justificativas das Respostas
Cada resposta correta foi escolhida com base na definição e nos conceitos fundamentais sobre frete, sendo estas práticas e contextos relevantes à formação técnica e profissional dos alunos. Os questionamentos abordam desde a compreensão básica até aplicações práticas e análise crítica do setor de transporte, refletindo o conteúdo esperado para essa etapa escolar.
